Trước khi đặt xe, câu hỏi đầu tiên của nhiều người là: đi bao xa, mất bao lâu, có kịp việc không? Bài này tổng hợp quãng đường và thời gian xe chạy từ Vĩnh Phúc đi 18 tỉnh trên website, kèm giá ghép một ghế khi lên xe ở khu vực Vĩnh Phúc chung. Tất cả số liệu lấy từ trang tuyến và bảng giá của website.
Cách đọc số liệu
Quãng đường là số tham khảo tính từ Vĩnh Yên. Nếu bạn ở Phúc Yên, Bình Xuyên, quãng đường đi các tỉnh phía đông, phía nam ngắn hơn một chút; nếu ở Lập Thạch, Sông Lô thì dài hơn. Thời gian là thời gian xe chạy, chưa tính lúc đón trả khách ghép, dừng nghỉ hay giờ cao điểm.
Giá ghép ghế là giá một người, một lượt, áp dụng hai chiều, khi lên hoặc xuống ở khu vực Vĩnh Phúc chung. Thị trấn Tam Đảo và Flamingo Đại Lải có mức riêng; Tam Dương cộng 50.000đ, Lập Thạch và Sông Lô cộng 100.000đ.
Hướng Bắc: gần nhất
- Phú Thọ (Việt Trì): 25 – 35 km, khoảng 40 – 50 phút. Giá ghép 200.000đ.
- Bắc Ninh: 60 – 70 km, khoảng 1 giờ 15 – 1 giờ 30. Giá ghép 350.000đ.
- Bắc Giang: 85 – 95 km, khoảng 1 giờ 45 – 2 giờ. Giá ghép 400.000đ.
- Lào Cai / Sa Pa: khoảng 230 km tới Lào Cai, 265 km tới Sa Pa, 4 giờ 30 – 5 giờ 30. Giá ghép 700.000đ.
Bắc Ninh, Bắc Giang đi qua khu vực Nội Bài mà không vào Hà Nội. Lào Cai, Sa Pa đi thẳng cao tốc Nội Bài – Lào Cai từ Vĩnh Phúc.
Hướng Hải Phòng, Hải Dương, Thái Bình
- Hải Dương: 105 – 120 km, khoảng 2 giờ – 2 giờ 15. Giá ghép 550.000đ.
- Hải Phòng: 150 – 165 km, khoảng 2 giờ 45 – 3 giờ. Giá ghép 600.000đ.
- Thái Bình: 160 – 175 km, khoảng 3 giờ – 3 giờ 30. Giá ghép 600.000đ.
Ba tuyến này thường đi qua Hà Nội, nên giờ xuất phát ảnh hưởng nhiều tới thời gian thực tế.
Hướng phía Nam theo cao tốc Bắc – Nam
- Hà Nam: 110 – 120 km, khoảng 2 giờ – 2 giờ 30. Giá ghép 500.000đ.
- Nam Định: 140 – 150 km, khoảng 2 giờ 45 – 3 giờ. Giá ghép 600.000đ.
- Ninh Bình: 145 – 155 km, khoảng 2 giờ 45 – 3 giờ 15. Giá ghép 550.000đ.
- Thanh Hóa: 200 – 215 km, khoảng 3 giờ 30 – 4 giờ. Giá ghép 600.000đ.
Cả bốn tuyến đều đi qua Hà Nội rồi theo cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ.
Hướng Quảng Ninh
- Đông Triều: 120 – 135 km, khoảng 2 giờ 15 – 2 giờ 30. Giá ghép 600.000đ.
- Uông Bí: 135 – 150 km, khoảng 2 giờ 30 – 2 giờ 45. Giá ghép 600.000đ.
- Quảng Yên: 150 – 165 km, khoảng 2 giờ 45 – 3 giờ. Giá ghép 650.000đ.
- Hạ Long: 175 – 190 km, khoảng 3 giờ – 3 giờ 30. Giá ghép 650.000đ.
- Cẩm Phả: 205 – 220 km, khoảng 3 giờ 30 – 4 giờ. Giá ghép 700.000đ.
- Vân Đồn: 225 – 240 km, khoảng 3 giờ 45 – 4 giờ 15. Giá ghép 750.000đ.
- Móng Cái: 320 – 340 km, khoảng 5 giờ – 5 giờ 30. Giá ghép 900.000đ.
Các điểm Quảng Ninh đi theo Quốc lộ 18 và cao tốc, qua khu vực Nội Bài, không vào nội thành Hà Nội.
Vì sao thời gian thực tế dài hơn?
- Đón trả khách ghép: xe ghép đón nhiều khách ở các địa chỉ khác nhau. Thời gian thêm tùy số khách và khoảng cách giữa các điểm đón; tổng đài báo giờ đón cụ thể khi xác nhận.
- Qua Hà Nội giờ cao điểm: các tuyến phía Nam, Hải Phòng, Thái Bình dễ chậm vào chiều tối ngày thường và chiều Chủ nhật.
- Đường đèo: đoạn Lào Cai – Sa Pa, đường lên Tam Đảo đi chậm hơn đường bằng.
- Thời tiết: mưa lớn, sương mù, mùa bão ven biển khiến xe phải đi chậm.
- Dừng nghỉ: chặng trên 3 giờ thường có dừng nghỉ ngắn.
- Ngày lễ, Tết: đường đông hơn hẳn ngày thường.
Dùng số liệu để lên lịch
- Nối chuyến tàu, máy bay: cộng thời gian xe chạy, thời gian đón trả, và ít nhất một khoảng dư. Báo giờ tàu, giờ bay để tổng đài tính giờ đón. Xem bài nối chuyến tàu, máy bay: tính giờ đón.
- Đi làm theo ca: nếu vào ca sáng hôm sau ở tỉnh xa trên 3 giờ, nên đi từ chiều hôm trước.
- Đi trong ngày: các tuyến dưới 2 giờ như Phú Thọ, Bắc Ninh, Bắc Giang, Hải Dương, Hà Nam hợp để đi về trong ngày. Tuyến trên 3 giờ nên ở lại ít nhất một đêm.
- Chọn giờ xuất phát: bài đi sáng sớm hay đi chiều phân tích kỹ hơn.
Chiều về có khác không?
Quãng đường hai chiều như nhau, giá ghép cũng như nhau. Thời gian chiều về có thể khác vì giờ cao điểm ở thời điểm bạn về. Xem bài xe từ các tỉnh về Vĩnh Phúc để biết cách đặt chiều về cho từng tuyến.
Tên tỉnh đã đổi, quãng đường có đổi không?
Sau sắp xếp địa giới từ 1/7/2025, nhiều tỉnh có tên mới, như Hải Dương thuộc Hải Phòng, Nam Định và Hà Nam thuộc Ninh Bình, Thái Bình thuộc Hưng Yên, Bắc Giang thuộc Bắc Ninh. Quãng đường thực tế không đổi; website vẫn dùng tên quen gọi để bạn dễ tìm. Bảng đối chiếu có trong bài bảng tên tỉnh cũ – mới cho 18 tuyến.
Đi từ Tam Đảo, Đại Lải thì sao?
Nếu bạn lên xe ở thị trấn Tam Đảo, cần cộng thêm đoạn đường đèo xuống chân núi, nên thời gian đi các tỉnh dài hơn khi lên xe ở Vĩnh Yên. Flamingo Đại Lải nằm gần trục đường hơn, chênh lệch ít hơn. Giá cho hai nơi này có cột riêng trong bảng giá, phản ánh phần quãng đường thêm.
Đặt xe đi tỉnh
Gọi tổng đài hoặc nhắn Zalo với nơi lên xe, địa chỉ ở tỉnh đến, ngày giờ, số người và hành lý. Giá đầy đủ theo ba nơi lên xe có tại bảng giá 18 tuyến. Tổng đài xác nhận giờ đón, điểm trả và tổng tiền trước khi xe chạy.
Cập nhật 12/11/2026. Giá theo bảng niêm yết trên website; quãng đường, thời gian là số tham khảo, chưa tính đón trả khách ghép.
